8月18日，湖北宜昌至兴山高铁由联调联试阶段进入运行试验阶段，距全线正式通车进入倒计时。该线路已完成为期50天的联调联试，各项试验指标不仅优于既定运营标准，还达到全路领先水平。
兴山站对即将投入使用的站台、旅客服务设施和运行制度等开展了全面检查，并结合旅客进站、检票、站台乘降及出站引导等流线进行了优化，力求实现便捷换乘、通畅引导和安全有序的乘车体验。
试运行将严格按实际运营标准开展，包括列车运行图参数核验、故障模拟、应急救援演练和按图行车等项目，模拟正式运营状态，全面验证运输组织、列车接发、开行密度、旅服设备及各系统之间的匹配性，为正式开通提供科学依据。
宜昌—兴山高铁全长108.38公里，设计时速350公里，起于宜昌东站，止于兴山站，并接入郑渝高铁。通车后，兴山至宜昌车程可由约2小时压缩至20分钟左右，宜昌至重庆有望缩短至约3小时，武汉到重庆的最短运行时间预计可压缩到约4小时。沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁在兴山交汇，有利于打通武汉向西的快速通道，为长江经济带高质量发展注入新的动能。
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